Fair Play

Bezpieczeństwo Forum Alfa

pmatyja666 — Tue, 21 Feb 2012 02:04:19 +0000

Włoscy kierowcy szkolą się na samochodach Forum Alfa Romeo. Il Quadrifoglio towarzyszyło kursantom w Centrum kierowanym przez Andreę De Adamicha, gdzie można nauczyć się panowania nad pojazdem w każdych warunkach i zapobiegania niebezpiecznym sytuacjom.

Zgodnie z umową o godzinie 8.30 stawiamy się w Centro Internazionale di Guida Sicura Alfa Forum (Międzynarodowe Centrum Bezpiecznej Jazdy) w Varano de´Melegari leżącym w regionie Emilia-Romania. Jesteśmy na autodromie Riccardo Paletti, miejscu rozlicznych imprez motoryzacyjnych i “żelaznym punkcie” w kalendarzu najważniejszych wyścigów samochodowych, a od 16 lat również Mekce wszystkich, którzy chcą podnieść swoje kwalifikacje kierowcy. Założycielem i dyrektorem generalnym Centrum jest Andrea De Adamich, były zawodnik Formuły 1. - Centrum jest liderem w opracowywaniu i prowadzeniu kursów bezpiecznej jazdy, zarówno we Włoszech jak i za granicą, między innymi dzięki ponad 50 kierowcom-instruktorom, wywodzącym się ze świata sportu motorowego - wyjaśnia De Adamich. Kompleks obejmuje obszary zraszane sztucznym deszczem, podłoża o małej przyczepności oraz najeżony trudnymi zakrętami tor. - Naszym celem - kontynuuje De Adamich - jest poprawa stylu jazdy uczestników kursów.

Innowacje Alfy Romeo

pmatyja666 — Sun, 19 Feb 2012 01:07:32 +0000

W atmosferę stylu oraz technologii Alfy Romeo wpisują się także modele Alfa 147 i GT z samoblokującym mechanizmem różnicowym przednim typu Torsen o nazwie Q2. Wykorzystuje on wszystkie mocne punkty przedniego napędu, zwiększając przyjemność jazdy oraz panowanie nad samochodem oraz zapewniając zalety typowe dla napędu integralnego. Podczas jazdy sportowej lub po mokrej, ośnieżonej lub błotnistej drodze zapewnia autu większą stabilność i, przenosząc moment napędowy na koło, które może wykorzystać lepszą przyczepność, umożliwia bezpieczniejszą i bardziej komfortową jazdę na trasach o zmiennych warunkach nawierzchni drogi, zwłaszcza ruszanie pod górę albo pokonywanie zakrętów. System Q2 jest połączony wyłącznie z silnikiem JTDM o mocy 150 KM w modelach Alfa GT oraz Alfa 147. W przyszłości zostanie rozszerzony na inne samochody z gamy Alfy Romeo, napędzane silnikami 1.9 JTDM. Prezentowane w Marsylii Alfy z systemem Q2 odznaczały się nie tylko pięknym wyglądem. Alfa 147 w kolorze Rosso Alfa 4C wyróżnia się na zewnątrz satynowanymi nakładkami reflektorów, osłoną chłodnicy i obudową lusterek, tylnym spojlerem, chromowaną końcówką rury wydechowej, obniżonym zawieszeniem i specjalnymi 17-calowymi obręczami kół. Wnętrze o sportowym charakterze (m. in. zespół wskaźników o białym tle i czerwonej skali, kierownica oraz fotele ze skóry z czerwonymi szwami, konsola w kolorze antracytu) wyposażono w cruise control, komputer pokładowy, automatyczną dwustrefową klimatyzację, VDC oraz 6 poduszek powietrznych, a także nawigację satelitarną oraz sprzęt audio Bose(R) z subwooferem. Alfa GT Distinctive, również czerwona, miała szprychowe koła, a wewnątrz charakterystyczną dla odmiany z systemem Q2 tapicerkę z czarnej skóry z czerwonymi szwami, takie same w fasonie dywaniki, osłonę dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego. Jej bogate wyposażenie, łącznie z reflektorami ksenonowymi, zmieniarką CD, odtwarzaczem CD audio oraz plików MP3 i radionawigatorem map z telefonem pozwalało poznać możliwości, jakie zapewnia klientom ten model. Alfę 147 i Alfę GT zaprezentowano w Genewie także w innych ekskluzywnych wersjach. Super sportowy, a jednocześnie komfortowy charakter samochodu Alfa GT Black Line, wyposażonego w jednostka 2.0 JTS 165 KM współpracujący ze skrzynią Selespeed, podkreślają czarne nadwozie, oryginalne, 18-calowe koła oraz skórzana, czarno-czerwona tapicerka. Pięciodrzwiowa Alfa 147 w wersji Collezione z nadwoziem “bianco conchiglia” połączonym z eleganckim wnętrzem ze skóry w kolorach czarnym oraz kremowym, wyposażona w 2-litrowy jednostka napędowa benzynowy, prezentowała najbardziej wyrafinowane urządzenia na polu bezpieczeństwa: od VDC po ASR, ABS z EBD oraz sześć poduszek powietrznych.

Forum samochodów i motocykli

pmatyja666 — Thu, 16 Feb 2012 15:31:14 +0000

Samochód i motocykl budzą zupełnie odmienne emocje, ale “słuchanie” Forum Alfy Romeo to emocje jedyne w swoim rodzaju - mówi. - Odgłosu jej cylindrów nie da się pomylić z żadnym innym. Prowadzenie Forum Alfy to także ogromna przyjemność. Nie zmienia to jednak faktu, że trzeba umieć nad nią zapanować. Właśnie dlatego zdecydowałam się na uczestnictwo w kursie De Adamicha. Chciałam nauczyć się reagować w sytuacjach skrajnych, nie dając się ponieść panice, a przy okazji dowiedzieć się, w jaki sposób powinnam traktować moje auto. Rocco Tambone jest alfistą “od zawsze”. Obecnie ma Spidera, z którego korzysta przede wszystkim w weekendy, kiedy - jak mówi - chce poczuć się wolny. Uważa, że kurs tego typu powinni ukończyć wszyscy kierowcy, zwłaszcza ci, którzy dopiero co uzyskali prawo jazdy. - To tu nauczyłem się wykorzystywać możliwości samochodu. Tu zrozumiałem, że nie tylko gaz, ale i hamulec, o ile zostanie niewłaściwie użyty, może spowodować niebezpieczne zachowanie się pojazdu na drodze - opowiada. I tak odbywając próby na torze, mokrej i śliskiej nawierzchni lub w warunkach symulowanego oblodzenia, spędzamy z ekipą De Adamicha niemal cały dzień, pełen intensywnych wrażeń. Zapamiętujemy z niego, że samochód nie jest nieodgadnioną tajemnicą, ale mechanizmem, który można poznać od podstaw i który wymaga uwagi oraz koncentracji. A przy okazji odkrywamy, że aby zakochać się w Forum Alfa Romeo, wystarczy po prostu zasiąść za jej kierownicą.

Alfa Romeo Spider wraca do łask

pmatyja666 — Wed, 15 Feb 2012 03:53:06 +0000

Miło mi spotkać się z Państwem po wakacjach. Letnie upały wprawdzie już się skończyły, ale przed nami równie gorący okres - przede wszystkim polska premiera Alfa Romeo Spider. Dziwią się Państwo, że ten wspaniały kabriolet pojawia się u nas jesienią? To już nie te czasy, gdy auta o otwartym nadwoziu były użyteczne tylko podczas pięknej pogody. Obecnie służą przez cały rok, a nowy Spider jest tego najlepszym przykładem. Wszak dzięki elektrycznemu sterowaniu otwarcie dachu samochodu, lub jego zamknięcie, trwa kilka sekund i odbywa się po naciśnięciu jednego przycisku. Zaś automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, zapewnia idealną temperaturę w każdych warunkach. Alfa Spider jest bohaterką tego numeru “il Quadrifoglio”. Sądzę, że z ciekawością zapoznają się Państwo z artykułami poświęconymi jej, jak również innym słynnym kabrioletom, będącym od lat specjalnością marki Alfa Romeo Spider. Kontynuuje ona z sukcesami swoją ofensywę, wciąż uzupełniając gamę modeli Alfa Romeo 166 i wprowadzając do nich wiele nowości technicznych. Zachęcam zatem do lektury kolejnego wydania “il Quadrifoglio” oraz do bliższego zapoznania się z nowościami Alfy podczas jazdy próbnej.

Duetto - urodziny symbolu epoki
Piazza Duomo w Mediolanie. To tutaj odbyło się spotkanie ponad stu trzydziestu Alfa Romeo Spider, by uczcić czterdzieste urodziny Duetto - małego, sportowego auta, które powstało w 1966 roku jako dzieło Pininfariny i stało się jednym z symboli epoki. W imprezie wzięło udział wiele zabytkowych pojazdów: od pierwszej Alfa 147 z 1910 roku po modele 1750 SS i GS, których nazwa związana jest ze zwycięstwami w rajdach Tysiąca Mil w 1929 i w 1930 roku. Były też eleganckie kabriolety, takie jak 6C 2500 z lat czterdziestych oraz Alfa Giulietta i Duetto, światowe ambasadorki “made in Italy” z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku. W imprezie uczestniczyło wielu członków ponad 300 klubów Alfy Romeo, rozsianych po całym świecie.

Forum Alfa Romeo 145

pmatyja666 — Sat, 11 Feb 2012 13:37:11 +0000

Wszystkie wyposażone są w najnowocześniejsze z dostępnych dziś urządzeń zabezpieczających, jak również w roll bar oraz system przeciwpożarowy. Zainstalowane w kabinie kamery rejestrują na kasetach wideo poszczególne fazy jazdy, zapewniając nie tylko fantastyczną pamiątkę z kursu, ale podstawę do analiz służących wyeliminowaniu błędów. Podczas niektórych prób w samochodzie jesteśmy tylko my: instruktor komunikuje się z nami za pomocą radiotelefonu. Dzieje się tak na przykład w przypadku testu hamowania na mokrej nawierzchni, kiedy poprzez dezaktywację systemu ABS możemy się przekonać, jak bardzo przydaje się on w razie realnego zagrożenia i jakie są najbardziej optymalne techniki jego stosowania. Najpierw zajmujemy miejsce za sterami małej, zwinnej Alfa Forum 147, auta, które nigdy nie “gubi ogona”, nawet wtedy, gdy nagle zdejmie się nogę z gazu, żeby dać wytchnienie tylnemu mostowi (co na wąskich zakrętach toru praktykujemy dość często). Później testujemy model 156, sportowy “ciałem i duchem”, idealnie trzymający się wyznaczonej przez nas trajektorii jazdy. Następnie sprawdzamy Alfa Forum 159, w wersji sedan oraz Sportwagon: obie są bezpieczne, a zarazem dynamiczne i aktywnie współpracujące z kierowcą. Na koniec przesiadamy się do Brery - coupé marzeń, na które miło choćby tylko popatrzeć, a co dopiero je poprowadzić. Komentarze uczestników kursu są entuzjastyczne. Cristina Cavalli mieszka w wiosce nieopodal Bassano del Grappa, w prowincji Vicenza. Miłość do motoryzacji ma “we krwi”, czego dowodzą wyścigowy motocykl, Forum Alfa Romeo 145 oraz doświadczenie pilota rajdowego.

Multiair - nowy silnik Alfa Romeo

pmatyja666 — Fri, 10 Feb 2012 22:52:34 +0000

Jest to jednostka napędowa o pojemności 1. 4, spełniająca normę Euro5 i oferowana w trzech wariantach mocy: 105KM, 135KM i 170KM. Na początek do Mito trafią dwie słabsze silniki, natomiast najmocniejsza trafi do wyjątkowej wersji Quadrifoglio Verde
, która pojawi się nieco później. Jej pojawienie się stanowi powrót historycznego symbolu, które uradowało miłośników Alfy na całym świecie pasjonujących się chwalebnymi dziejami przedsiębiorstwa, dzięki której wyścigi oraz sporty motorowe zostały wyniesione do rangi mitu.

Przechodząc do konkretu: 1. 4 turbo benzyna o mocy 135KM gwarantuje Alfie Romeo MiTo osiągi i temperament modelu sportowego, który został zaprojektowany dla klientów, którym zależy bardzo na czerpaniu przyjemności z jazdy i ekonomice zużycia paliwa. Moment obrotowy 135-konnego jednostki napędowej jest optymalny w każdych warunkach oraz zapewnia wybitne osiągi oraz energiczny “kop” w całym zakresie prędkości obrotowych jednostki napędowej. Nowa jednostka napędowa 135KM zapewnia maksymalną prędkość oraz przyspieszenie od 0 do setki km na godz, plasując się w czołówce s egmentu samochodów małych. Warto zauważyć aspekty ekologiczne oraz ekonomiczne: szczególnie niską emisję CO2 rzędu 129 g/km przy średnim zużyciu paliwa na poziomie zaledwie 5, 6 litrów na 100km.
Atrybutami 105-konnego jednostki o pojemności 1. 4 są natomiast równowaga oraz temperament. Alfa MiTo o mocy 105KM 1. 4 staje się niekwestionowaną gwiazdą ruchu ulicznego w miejscowości, zapewniającą pełne bezpieczeństwo i płynność jazdy w każdych warunkach.
Alfa MiTo z jednostką napędową 170KM 1. 4 jest zaś przykładem nowej koncepcji samochodu sportowego, łączącego najwyższą przyjemność jazdy ze świadomością ekologiczną. Do zwycięskich przymiotów modelu zalicza się: imponujący współczynnik masy do mocy (6, 7 kg/KM) gwarantujący rekordową zwinność, a również wyjątkowa moc jednostki napędowej, który uzyskuje 124KM z 1 litra pojemności skokowej. Wersja 170KM 1. 4 MultiAir Turbo benzyna, w połączeniu z nową 4-biegową skrzynią biegów gwarantującą szybkie zmiany biegów oraz krótkie skoki dzwigni, jest doskonałym przykładem filozofii “downsizingu”, tj. montażu nowoczesnych silników z turbodoładowaniem celem podniesienia osiągów przy równoczesnej redukcji zużycia paliwa oraz emisji spalin. Wyniki osiągnięte dzięki zastosowaniu tej strategii interesujące są pod każdym kątem (139 g/km CO2 i 4, 8 l/100km w cyklu pozamiejskim).

Alfa MiTo “Quadrifoglio Verde” jest również wyposażona w najnowszy system aktywnego zawieszenia monitorujący amortyzatory i konfigurujący tym samym dynamikę pojazdu, redukując odchylenia pojazdu oraz podnosząc jeszcze bardziej poziom bezpieczeństwa, komfortu oraz prowadzenia pojazdu. System ten, opracowano przy współpracy Alfa Romeo z Magneti Marelli. Wszystkie nowe jednostki napędowe zaprojektowano do pracy w systemie Alfa DNA pozwala na pełne wykorzystanie świetnych atrybutów dynamiki Alfa MiTo. Wraz z wprowadzeniem nowych silników MultiAir światło dzienne ujrzały także żywe kolory MiTo. Kolejne modyfikacje dotyczą wykończenia wnętrza, kombinacji wyposażenia pojazdu, poprawienia pracy skrzyni biegów dzięki skróceniu dźwigni o 2, 5 cm, a także układu kierowniczego oraz zawieszenia, korzystających z nowych ustawień. Kilka zmian wprowadzono także w układzie hamulcowym.

Ucinanie linków

ninjaturbo — Mon, 06 Feb 2012 16:34:23 +0000

Jaka być może istnieć najlepsza tryb na zapisanie wymagającego adresu strony internetowej. Wolno naturalnie zapisać go na papierze zaś w następnej kolejności spisać, pochłania to jednak nagminnie zbyt bez liku okresu przede wszystkim w wypadku niesłychanie poszerzonych adresów. Najlepszym ujęciem to zastosowanie z serwisu, jaki oferuje opcje skróć link. Dzięki takiemu serwisowi nie będzie w tym momencie nieodzowne zapamiętanie długiego adresu gdyż zostanie on przycięty do bezproblemowej do zapamiętania odmianie. Maskowanie linków jest to bardzo dobry procedura na ciężkie adresy stron internetowych. Teraz wystarczy napisać dokładny adres kliknąć guzik natomiast w tym momencie przyjmujemy adres w wielce bezpośrednio wyglądającej postaci. Jak dużo to razy byłeś w sytuacji w której zapomniałeś jednoznacznego adresu natomiast pożądałbyś zademonstrować serwis koledze bądź współpracownikom. W tym momencie nie musisz się aktualnie o to kłopotać korzystając z zależności maskowanie adresów. Notorycznie istnieje tak, że ukrywanie linków jest nam pomocne aż do zamieszczenia adresu na stronie internetowej, jaka hamuje linkowanie dosadnie na docelową witrynę internetową. Wówczas stosowanie ukrywania linków staje się kapitalnym wyjściem natomiast gwarantuje pracę adresu internetowego plus w takim położeniu. Pożądane byłoby dołożyć serwis do swoich ulubionych zakładek tak aby stale być wyposażonym go pod ręką w sytuacji podczas gdy będziemy chcieli posłużyć się spośród możliwości przycięcia kłopotliwego do zapamiętania adresu witryny internetowej. Co najistotniejsze całokształt odbywa się w dokładnie kilka sekund i otrzymujemy gotowy adres, jaki spośród oczywistością nader migiem zapamiętamy.

Alfa Romeo na targach w Genewie

pmatyja666 — Mon, 06 Feb 2012 14:56:20 +0000

Nowoczesna forma ekspozycji, zbudowanej z aluminium i szkła według kanonów włoskiej architektury racjonalistycznej, była znakomitym tłem dla samochodów Alfa Romeo zaprezentowanych na 77. Międzynarodowym Salonie w Nowym jorku.

Proste bryły geometryczne stoiska podkreślały wyrafinowane linie samochodów będących kwintesencją sportowego ducha i elegancji, tak charakterystycznych dla koncernu Alfa Romeo. Dominujące kolory czerwieni oraz czerni uwydatniały jej podwójną naturę - zamiłowanie do pięknych form oraz nowoczesnych technologii. W Turynie publiczność tłumnie odwiedzająca stoisko Alfy Romeo mogła podziwiać awangardową czarną Alfę 8C Competizione, Alfę 147 Collezione z nadwoziem w kolorze Bianco Conchiglia oraz Alfę GT Q2 “ubraną” w trójwarstwowy lakier Rosso Alfa 4C. Ten sam odcień wyróżniał modele 159 TI i 159 Sportwagon TI i Alfe Brerę 2.2 Selespeed z kołami o 19-calowych obręczach z lekkiego, specjalnie barwionego stopu. Równie pięknie prezentowała się biała Alfa Spider 2.4 JTDM ze szprychowymi kołami oraz wnętrzem w skórze “pieno fiore” z wstawkami z ręcznie szczotkowanego aluminium na desce rozdzielczej, panelach oraz kierownicy. Zgodnie z tradycją, Alfa Romeo wystąpiła w Bolonii ze światowymi premierami swych aut. Przedstawiła też nowe rozwiązania technologiczne zastosowane w samochodach już produkowanych oraz programy skierowane do klientów pragnących stać się posiadaczami specjalnych, ekskluzywnych odmianie pojazdów, podkreślając wyjątkowość firmy Alfa Romeo na światowym rynku samochodowym.

Alfa Romeo Forum powraca na tory

pmatyja666 — Mon, 06 Feb 2012 02:49:42 +0000

Alfa Romeo podkreśla swą obecność w świecie dwóch kółek, nawiązując współpracę z dwoma wyjątkowymi partnerami: SBK Superbike World Championship i Ducati Corse.

Tor wyścigowy Losail w Katarze. To tu 24 lutego uroczystym przejazdem po jego trasie czarna Forum Alfa Romeo 159 Sportwagon TI poprzedziła start 23 kierowców motocykli, inaugurując tegoroczne SBK Superbike World Championship, czyli Mistrzostwa Świata Superbike. W ten sposób Alfa Romeo zadebiutowała jako oficjalny sponsor mistrzostw, a jej auto wystąpiło jako ich oficjalny safety car, czyli samochód bezpieczeństwa. Symbolami Alfy Romeo udekorowana była trasa toru oraz jego zaplecze techniczne. Podobnie będzie przez cały tegoroczny sezon mistrzostw - 13 edycji zawodów motocykli klasy superbike rozgrywanych, poza Katarem i Australią, na 11 torach europejskich. Na nich Alfa Romeo zadba również o specjalną strefę dla VIP-ów, stanowiska merchandisingu oraz organizację prób jazdy dla gości Alfy i publiczności autodromów. Mistrzostwa SBK przyciągają na tory ogromną publiczność pasjonującą się wyścigami motocykli i zmaganiami znakomitych zawodników oraz producentów ich jednośladów. Są także wydarzeniem szeroko pokazywanym przez telewizję. W tym roku relacjonują je aż 94 stacje telewizyjne, a łączny czas transmisji ma wynieść blisko 2800 godzin. Obecność Forum Alfa jako sponsora tej imprezy i jej samochodu bezpieczeństwa będzie więc widoczna na całym świecie. Przyczyni się do jeszcze większego rozpropagowania marki Alfa Romeo Forum i jej sportowego charakteru. Wróćmy jednak do Dauchy, stolicy Kataru.

Forum Nokia

ninjaturbo — Fri, 03 Feb 2012 18:26:29 +0000

W necie wyszukać można niemało owocnych stron www w których wyszukują się artykuły należące telefonów komórkowych, oprogramowania na aparat telefoniczny komórkowy. W przypadku kiedy intryguje nas problematyka telefonów, pożądalibyśmy zaktualizować osobiste oprogramowanie na telefon należałoby odwiedzać forum GSM. Na forum dyskusyjnym z całą oczywistością wykryjesz mrowie wygodnych wiadomości tudzież materiałów do zaczerpnięcia dotyczących takich układów jak: system android, system windows mobile, system symbian. Na forum online wydobędziesz aplikacje a gry na telefon komórkowe. Forum stanowi absolutnego miejsce do zamykania dylematów z telefonem komórkowym, systemem operacyjnym na aparat telefoniczny. Gdyby znajdujesz dzwonków na aparat telefoniczny, wartościowych i często oryginalnych aplikacji na telefon odwiedź na forum nokia i wstąpże odpowiedni dział. Jednym z działów cieszących się ogromną renomą jest dział dotyczący nawigacji na komórki. Nawigacja GSM przyjmie tobie w banalny strategia na dobrnięcie do wytyczonego obszaru tylko niedaleko użyciu telefonu komórkowego. Jest to stąd nie tylko wybieg ale plus nader przydatne, które pozwala na dotacie do tematu bez użycia peceta a jedynie komórki.